SMC气缸都有哪些地方是需要大家记住的
    SMC气缸是种无活塞杆生出在外的特殊结构气缸（与普通标准气缸相比），因没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤带来的故障，无活塞杆伸出在外，无杆气缸运动时所占的空间比普通标准型气缸减少半。无杆气缸现已广泛地应用于数控机床、大型压铸机、注塑机等的开门装置上，还有纸张、布匹、塑料薄膜的切断装置，重物的提升，多功能坐标移动机械手的位移，流水线上工件的传送等。
    SMC气缸的选型结构及尺寸图
    SMC气缸主要分为磁耦合式无杆气缸和机械式无杆气缸。
    （1）CY1B系列磁耦合式无杆气缸的结构
    SMC气缸由缸筒及两端端盖组成缸体；活塞组件是由活塞、几块内导磁板、几块内磁铁、缓冲垫耐磨环、密封件等用两活塞锁母夹紧在轴上形成体；移动体组件是由几块外导磁板、几块外磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。移动体组件是由几块外导磁板、几块外磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。
    （2）SMC气缸在气缸缸管轴向开有条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成体。活塞与滑块连接在起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
    由于气缸装配不当和长期使用，气动执行元件(气缸)易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。
    (1)SMC气缸的输出力不足和动作不平稳，般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中间;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
    (2)标准气缸出现内、外泄漏，般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的之间，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。
    (3)SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中间位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
    (4)SMC气缸的缓冲效果不良，般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
    SMC气缸件故障
    SMC气缸的故障主要有：油雾器故障，自动排污器故障，消声器故障等。
    在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事端预兆，及时采纳措施，这样可削减和防止故障的发作， 延伸元件和系统的运用寿命。因此，企业应制定气动装置的维护保养办理标准，加强办理教育，严格办理。好的准则才能让好的产品发挥它应有的功能。</p>
    总体来说，无杆气缸在运用过程中有以下几个注意事项：
    运用前
    (1)为除去配管中的锈、异物和废水，请尽可能靠近方向控制阀装置过滤器。
    (2)请运用镀锌管、尼龙管、橡胶管等耐腐蚀的配管资料。
    (3)关于气缸和方向控制阀之间的配管，请确认其截面是否拥有所规定的活塞速度所必须的有用截面积。
    (4)配管前为除去管中的异物、切屑等，请用压缩空气进行清除。
    (5)与元件产品相联时，请不要混入密封带、粘着剂等异物。
    (6)加在活塞杆上的负载请直保持作用在轴向状态。
    运用后
    (1)运用SMC气缸的合适温度为5-60℃，温度超过60℃时，请考虑密封件的原料;若温度低于5℃时，由于回路中的水分冻住，可能会发作事端，请考虑防止冻住。
    (2)请不要在有腐蚀危险的环境中运用无杆气缸，否则会形成损伤或工作不良，假如必定要在这样的环境中运用，请联系咱们。
    (3)运用的压缩空气必须是清洁的，水分少的空气。