SMC气缸安装需要那些使用选择及连接尺寸
    在自动化取代其人工化的工业浪潮中，其SC气缸作为种自动化设备中*的自动化设备，在定程度上提供了动能的气动元件，SC气缸越来越多在过程中被广泛的使用，气缸适用于各种场合，但有些气缸标准化程度高，安装更加便利，方便拆换和维修，更加适合现代自动化设备。
    SMC气缸是拉杆式气缸，在进行使用时其尺寸紧凑、体积小且安装方便，整个设备的前后盖是和铝管缸体用支柱连接，在进行使用时可靠性好，活塞采储油功能，气缸终端可带可调缓冲,使气缸换向时平稳无冲击；耐高温，可采用耐高温密封用异型双向密封结构，使气缸在150摄氏度高温条件下正常工作。
    SMC气缸的标准化程度非常高，气缸外形和安装连接尺寸方面比较符合其标准和多个国家的标准，不同品牌的气缸互换更加方便。适合各种自动化设备的使用。
    SMC气缸安装使用选择
    1.如果对SMC气缸运动速度有要求的话，那么可以安装单向节流阀，以便使其速度比较平稳。
    2.如果SMC气缸是采用前后法兰、脚架式安装的，则应避免其螺栓直接承受负荷，特别是拉力或推力负荷，以免其受损。
    3.SMC气缸安装完成后，般要在无负载状态下，让其在工作压力下运行2到5次，以便检查其在运行过程中有无异常。
    4.SMC气缸开箱安装前，要检查其在运输过程中有没有受损，连接处有无松动。检查没有问题后，再清除防锈油和防护罩，然后开始安装。
    5.SMC气缸在安装过程中，要注意其活塞杆不能受到偏心载荷，或者是横向载荷。载荷的运动方向应与活塞杆轴心线的方向致。
    SMC气缸在进行制作的过程中主要是由活塞、活塞杆、缸筒、端盖和密封件等组成，气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小，活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，其缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
    SMC气缸的端盖上会的设有进排气通口，有的还在端盖内设有其缓冲机构，其杆侧端盖上会设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
    SMC气缸的活塞主要是受压的零件，为了的防止其活塞左右两腔相互窜气，在进行使用时设有活塞密封圈，活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，这样就可以减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力，耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
    SMC气缸的密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
    SMC气缸在进行使用的过程中对操作者的要求是比较低的，主要是因为气缸的原理以及结构是比较简单的，气缸在进行使用时非常易于安装以及维护，输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比气缸的适应性是非常强的。
    SMC气缸在进行使用的过程中能够在高温以及低温的环境中正常工作，在使用时具有定的防水以及防尘的能力，气缸在定程度上可适应其各种恶略的环境。气缸在使用时其负载比较大，可以在定程度上适应高力矩出输出的应用，整个设备在运行的过程中其动作迅速且反应快，设备在工作环境适应性好，尤其是在燃、易爆、多尘埃等恶劣工作环境中。
    SMC气缸在购买以及应用的成本来看，这样的设备是使用过程中具有比较明显的优势的，在运行时对气动系统来说，控制系统的执行机构都是非常简单的，且每个气缸只需要配置个电磁阀就可以完成其气路切换。
    SMC气缸在运行时发生其故障的概率也是比较小的，整个产品在维护的过程中非常的简单且方便，整个设备的运行成本低，对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高。
    SMC气缸的运行速度主要是由驱动的工作机构的需要来决定的，般情况下要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速，水平安装推力载荷推荐用排气节流；垂直安装升举载荷推荐用进气节流。
    SMC气缸在进行使用的过程中要是出现其压力不足的情况，导致这样情况发生的原因是因为设备的封闭性就下降了，这样就会直接导致其发动机出现其功率下降以及启动困难的情况出现。
    SMC气缸在使用的过程中其主要的受压零件就是活塞，在使用时为了能够的防止其活塞左右两腔互相窜气，在进行使用的过程中会的设有其活塞密封圈，活塞上的耐磨环可以在定程度上的提高其气缸的导向性。
    SMC气缸上的耐磨环可以在定程度上的减少其活塞密封圈的磨耗，在使用时减少其摩擦阻力，其耐磨环长时间使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夹布合成树脂等材料，其活塞的宽度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑动部分长度来决定。
    SMC气缸自带气缓冲的作用，现在其无杆气杆普遍都自带有个10mm左右的气缓冲，这样在进行使用时可以的避免气缸在进行工作时，由于气压的推力，活塞来回运动的时候不可避免的惯性运动，不能及时停止。进而通过气缓冲来保护端盖，避免端盖受到活塞的直接快速碰撞。
    SMC气缸的气缓冲主要是依靠气体，缓冲器的力量比较小，在使用时当工件承重，其气缸的运行速度很快的情况下，气缓冲的作用是有限的，并不能起到保护作用，进而可能会造成气缸的损耗，减少其使用寿命。这个时候定要安装油压缓冲器来保护机械设备。不然气缸受损所带来的花费会大幅度的提高成本。