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FESTO气缸押出型和引入型是什么意思
点击次数:1776 发布时间:2018/9/21

    FESTO气缸押出型和引入型是什么意思
    FESTO气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
    FESTO气缸传动中将压缩气体的压力能转换为机械气缸 (10张) 能的气动执行元件。
    FESTO气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。
    做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用气缸:仅端有活塞杆,从活塞侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
    ②FESTO气缸从活塞两侧交替供气,在个或两个方向输出力。
    ③FESTO气缸用膜片代替活塞,只在个方向输出力,用弹簧复位。它的密封好,但行程短。
    ④FESTO气缸这是种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
    由于FESTO气缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
    FESTO气缸结合面的涂镀或喷涂当汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。
    FESTO气缸喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面,形成层具有所需的涂层方法。其特点就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形,而且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮,保证结合面的严密。
    FESTO气缸结合面加垫的方法如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌i的齿形垫,齿形垫的厚度般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。
    FESTO气缸垫的安装:安装气缸垫时,要检查气缸垫的和完好程度,所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐。其次要严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓。拧紧气缸盖螺栓时,必须由对称地向四周扩展的顺序分2~3次进行,后次拧紧到规定的力矩。  FESTO气缸垫的作用:气缸垫装在气缸盖和气缸体之间,保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气,漏水和漏油。
    FESTO气缸垫的材料:气缸垫的材料必须有定的弹性,以补偿结合面的不平度,确保密封,因为其工作环境温度高,所以汽缸垫要有好的耐热性和耐压性,在高温高压下不烧损、不变形。目前应用较多的是铜皮-棉结构的气缸垫,由于铜皮-棉气缸垫翻边处有三层铜皮,压紧时较之石棉不易变形。有的发动机还采用在石棉用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架,两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。
 

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