SMC气缸型号规格选型的几个重要尺寸
    SMC气缸如果润滑不良将会发生以下故障：①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足，阀心动作失灵；②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏：③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法般采用油雾器进行喷雾润滑，油雾器般安装在过滤器和减压阀之后。油雾器的供油量般不宜过多，通常每10m3的自由空气供lmL的油量（即40~50滴油）。检查润滑是否良好的个方法是：找张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，如果阀在工作三四个循环后，白纸上只有很轻的斑点时，则表明润滑是良好的。
    （3）保持SMC气缸的密封性 漏气不仅增加了能量的消耗，也会导致供气压力的下降，甚造成气动元件工作失常。严重的漏气在气动系统停止运行时，由漏气引起的响声很容易发现；轻微的漏气则利用仪表，或用涂抹肥皂水的办法进行检查。
    （4）保证SMC气缸中运动零件的灵敏性 从空气压缩机排出的压缩空气，包含有粒度为0.01-0.08μm的压缩机油微粒，在排气温度为120-220?C的高温下，这些油粒会迅速氧化，氧化后油粒颜色变深，粘性增大，并逐步由液态固化成油泥。这种μm以下的颗粒，般过滤器无法滤除。当它们进入到换向阀后便附着在阀心上，使阀的灵敏度逐步降低，甚出现动作失灵。为了清除油泥，保证灵敏度，可在气动系统的过滤器之后，安装油雾分离器，将油泥分离出来。此外，定期清洗阀也可以保证阀的灵敏度。
    SMC气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤，腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气，可判断活塞杆与前盖内的导套，密封圈的接触情况，压缩空气的处理，气缸是否存在横向载荷等。
    像SMC气缸等，压铸模具平时很少使用。定期检查时，必须确认它们的动作可靠性。
    让SMC气缸反复切换，从切换声音可判断阀的工作是否正常。对交流电磁阀，若有蜂鸣声，应考虑动铁心与静铁心没有*吸合，吸合面有灰尘，分磁环脱落或损坏等。
    SMC气缸行程就是活塞杆伸出去和缩回来之间的误差距离，有些人会把气缸本身外露算行程，这都是错误的。缸径就是缸筒内壁的直径，般量外径也是可以估算内径的大小，同等气压下，缸径越大出力越大。
    SMC气缸其功能都是样的，主要差别是外形安装尺寸以及型号；
    这是个SMC气缸的基本外形图，确认气缸KB的安装距离和确认A+行程气缸总长距离，安装的附件不通需要确认的尺寸也不样。
    SMC气缸用法兰板安装需要确认的尺寸，前法兰安装需要确认：法兰到活塞杆红色线的距离和法兰板BD，BF的安装孔距。如果是后安装同理也只要保证法兰到气缸顶端的距离， 这个时候气缸本身的安装孔距就并不重要了。