FESTO比例调压阀如何调压和稳压的
    FESTO比例调压阀是靠弹簧的弹力来调压和稳压。般是用丝杆经弹簧把阀针压在密封系统上。当系统内压力（压强）超过弹簧的弹力时，针阀打开，开始（气），外溢后系统压力瞬间会小于弹簧弹力，针阀又趋于关闭。如此维持了个恒定的压力。为避免阀针的频繁开闭，般阀针上带阻尼小孔或加摩擦柱，使溢流时阀针处于个静止的打开状态。
    FESTO比例调压阀就是借助压缩空气驱动的阀门。
    FESTO比例调压阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造为了产品的竞争，各自均在气动阀统设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在FESTO比例调压阀采购时较详尽的提出技术要求，与协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。本类阀门在管道中般应当水平安装。
    1、FESTO比例调压阀因凋压膜片损坏而漏气
    调压膜片6为橡胶制品，由于其频繁承受气压的反复冲压，反复进行拱曲、复位动作，受气体，水分的腐蚀，故常使膜片损坏，这是该控制阀zui易出现的故障。膜片损坏后，从气泵来的压缩气体通过膜片进入调压阀上部，而不进入储气筒内，致使储气筒气压升不上去。此时过滤调压阀温度易升高，制动系统气压表则显示气压不足，调压阀处可听见漏气声音。
    3、过滤器损坏
    FESTO比例调压阀主要用于滤除压缩空气中的灰尘和杂质，防止此类物质进入挖掘机的制动系统内。它由滤网30、吸尘垫32及固定螺塞33组成，若长时间使用，维护保养又不及时，就易使滤网铜丝破损、吸尘垫损坏。故在维护时应小心保养，如果损坏应及时修补或更改。
    4、FESTO比例调压阀的调整气压过高或过低　　正常工作时，若储气筒内气体压力达到0.637MPa时，中国台湾DPC过滤调压阀下部即卸压，使储气筒内气压不再升高。而当储气筒内气压低于0.49MPa时，则不应再卸压了。此气压的调整可通过调整螺钉1改变大弹簧19的压紧力(拧紧，气体升高;拧松，气压降低)来实现，如调整后气压仍不正常，则可有两种情况：是气压已超标但未能排气卸压。此时则应考虑排气活塞12时否运行受阻了，如因活塞外圆的O形圈34过紧，排气活塞下部弹簧10过硬，而使正常压力气体无法推动活塞运行时，应均匀磨削密封圈外圈或调整、更换弹簧。若调压阀内部小弹簧18压缩过紧、顶针8难以推动，堵头9轴向孔堵塞等，均可使气压不能卸荷;二是压力尚未达到要求时就开始排气卸压。此原因是调压膜片漏气，二是由于调压阀内小弹簧过松(甚折断)，或顶针在较低气压下即可被推动，使调压阀壳体上小孔不断漏气，致使系统气压升不上去。遇此情况应将阀上的调整螺钉1卸下，调整或更换小弹簧，再调整大弹簧。