浅谈SMC气缸盖的作用功能有哪些？
、SMC气缸有好多部件组成，每个部件都有不同的作用，SMC气缸盖是内燃机零件中结构较为复杂的箱体零件，也是关键件，其精度要求高，加工工艺复杂，且加工直接影响发动机整体。下面简单的说下气缸盖的4个基本功能。

1、SMC气缸盖罩*个且zui基本的功能是遮盖并密封气缸盖, 将机油保持在内部, 同时将污垢和湿气等污染物隔于外。这听起来似乎简单, 但通常是zui难做好的个方面。

2、SMC气缸盖罩的另功能是充当机油加注口。这种结构可以简单个孔, 在其中拧入机油加注口盖即可；也可以是更加复杂的注油管。
3、SMC气缸盖罩的三个功能是将机油与空气隔离。在发动机的运行过程中会形成油雾。气缸盖罩较冷的内表面会聚集油雾, 使机油冷凝并向下流回机油壳。气缸盖罩还肩负曲轴箱通风的责任。当活塞在气缸中运动时, 发动机内部会集聚压力。如果置之不理, 此压力会使各个密封件泄漏, 导致发动机效率降低。为了避免这种情况, 用个管子连接气缸盖罩和进气道, 以便燃烧通风空气。该管可以使用带槽软管接头、螺纹管接头或快换接头来连接。气缸盖罩内的挡油板或过滤器用来尽量避免机油流向进气道。

4、SMC气缸盖罩还可以作为传感器安装支座, 包括凸轮轴位置和凸轮轴正时传感器。当然, 是否包括这些传感器取决于发动机的复杂程度。

　　二、对于SMC气缸盖制造，其制造系统虽然不同，但加工工艺及工艺设计中所采用的工艺技术仍有许多共同之处。其进、排气门座圈锥面与导管孔的加工是气缸盖加工中zui关键的工序，精度般为:高速发动机座圈底孔与其导管底孔的同轴度为φ0.03mm，座圈锥面对导管孔的同轴度为φ0.025mm，转速低于3600r/min的内燃机可分别降为φ0.05mm,0.04mm，般采用钻--(复合扩)--半精谴气门座孔、导管底孔—精谴气门座底孔、枪铰导管底孔—压导管、座圈—精车座圈锥面、枪铰导管孔工艺。根据零件结构、纲及加工精度，以直列三缸、四缸柴油机灰口铸铁材料的SMC气缸盖为例，结合国内外机械加工工艺的发展趋势及莱动公司缸盖的具体情况，对其进行探讨分析。