FESTO流量传感器与其他的流量传感器有些什么区别，FESTO流量传感器
FESTO流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得*浓度的混合气，必须正确地测定每瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。
检定规程和流量仪表标准是流量传感器可以准确进行测量的保障。在很多域里，流量的准确测量都非常的重要，在经济域内被广泛应用，例如：环境监测、医疗卫生、安全防护以及贸易结算等等。[1]
2分类按照流量传感器的结构型式可分为叶片（翼板）式、量芯式、式、热膜式、卡门涡旋式等几种。
按其标准性质来分类，可以分为下面几类。方法标准：些传感器的计算方法、 检测方法、试验方法以及的评定方法等等;基础标准：些传感器的规范的基本参数、型号、命名以及在测量过程中的术语;产品标准：它规定传感器的技术要求、验收的规则、试验的方法以及产品的分类，除此之外，还有正确安装和使用的要求等等。有些标准只有正确的安装和使用技术，这些就是产品标准中的产品应用性质。[1]
如果按照标准分的话，就可以分为四大类：企业标准、地方标准、标准以及国家标准。
流体类型流体分为液体、气体、蒸汽。有些传感器（如电磁式）不能测气体；插入热式则不能测液体。
温度、压力、密度它们是选择传感器提供的重要参数，特别是在工况下的参数，对于气体流量还应了解其体积流量是工作状态，还是标准状态。
粘性液体粘性相差较大会影响选型，如粘性大的液体宜用容积式流量传感器，而不宜选用涡轮、浮子、涡街等流量传感器。
腐蚀、结垢、脏污对于这类流体，不宜选用有转动件及有检测件的传感器。即使对于超声、电磁式流量传感器，也会因腐蚀管道带来误差。如口径50MM，结垢0.5～1MM，将带来0.5～1%的误差。
特殊参数某些流体参数会影响传感器的工作，如压缩性系数影响差压式；比热及热传导系数影响热式；电导率影响电磁；声速影响超声。
单相、多相相是指在个系统中具有相同的物理、化学性质的物质，不同的相有较明显的界面，通常工业中大多为单相，随着工业的发展出现了多相流（气固、气液、液固或气固液）等的流量测量问题。