带导杆CKD气缸特点及功能

 UCAC-N系列在CAC-N系列上安装了在任意位置防坠落机构。

只要气缸处于静止状态时，无论在任何位置都可以锁紧。锁紧反方向为自由状态，可将工件等紧急取出的气缸。

标准前端带凸台，另外根据选择项也可以选择后端带凸台。更换气缸时缩短定心时间，提高生产率的设计。

根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。

作为带导杆气缸，是极小的省空间型。

【配管方向除了正面之外，可从后端进行集中配管（选择项）】

缸径φ6的小型形成系列，适合小型工件的搬运。

可直接处理检查结果进行数字显示，因此后续处理更为方便。

备有适合不同用途的滑动轴承与滚动轴承2种类型】

采用活塞杆设有1根导槽的单导槽构造。比以往的2根导槽（RCC2）构造，全长大幅度缩短。

使用机械增力机构，推力为相同尺寸气缸的8倍。内置导向机构，外观紧凑，同时可实现高横向负荷强度和防回转。

由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。

带导杆CKD气缸特点及功能

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