带导杆气缸喜开理产品示意图
在考虑余量·寿命等利用状况的基础上作出决
定。常规使用应处在表4所示的范围内。

注3．G3 与T2 的组合因选择了G3，所以气缸内部的密封件类材质为氟橡胶。
此外，G2、G3 与M（耐腐蚀型）的组合也同样，在选择了G2、G3 时，包含M
（耐腐蚀型）。（不需要M符号。）

带导杆气缸喜开理产品示意图
注4．带定位孔（E）时的孔位置因缸套长度而变，
机种种类 ：带导杆气缸、短行程
决定负荷量时，请考虑缸体导杆部分的。
Ｗ＝（负荷量）＋（夹具负荷）＋
（导杆部分自重力：a)的值。
　导杆部分自重力的计算公式如表1所示。
●产品种类 ：滑动轴承、 行程调节型、 低速型

行程 ：50mm
开关型号 ：有接点TOH开关、 导线1m
开关数 ：带2个
选择项 ：端板材质 ：钢、 带定位孔
缸径 ：φ50mm
配管螺纹种类：RC螺纹
注：有关φ40以上的带双色表示、预防维护、耐强磁场开关，请在产
品种类型号和缸径间放入“L1"并用“－"连接起来。
（例）STS-MPO-L1-50-50-T2YH3-D-F
注5．G4 型为包含金属刮板结构。

CAC-N系列的缸体采用高可靠性、轻量的CMK2系列。

X轴模块的驱动部使用CKD的无杆气缸SRL3型。

无需长期给油，且导轨自身噪音低、音质好，可改善工场环境。

从普通环境到特定用途，产品系列齐全的省空间气缸。

小型气缸前端附带吸盘的气缸。由于本体附带真空吸附用气口，因此配管不会因气缸动作而产生移动。适用于拾放作业的气缸。

采用非接触设计，滑动零阻力，因此可实现高响应、与供给压力成线性比例的推力控制。

缩短了全长尺寸，减小安装空间。可进行贯穿螺栓安装，提高了安装性。活塞杆前端可选择对边宽度或者四面宽度。

锁紧方向可选择前进方向锁紧型和后退方向锁紧型。单向锁紧，反方向自由。