介绍喜开理CKD无杆气缸外形图 

      在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘，需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

     整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。

气缸的外径部为全螺纹，尺寸仅为拇指大小。缩回时使用弹簧复位的型单作用气缸。

大幅度缩短气缸全长。缸径也为Φ6～Φ15的型。

选择项品种丰富，备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。

气缸前进时，即使驱动部和工件碰触，缓冲机构也会动作，是保护工件与气缸的型号。

拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。

装配斜板型的新锁紧机构，可防止任意位置的坠落。

气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。

配备比以往型号更小的T形开关。

可在前进方向锁紧和后退方向锁紧之间任选其一。

磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm；

磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。

磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护；

磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。

磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程最长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。

SCS2-CB-63B-50-Y
SCS-LN-00-200B-150
SCA2-CB-63B-50-Y
SCA2-CB-63B-40-Y
SCS-LN-CB-200B-150-Y
SCS-LN-CA-200B-130-Y
SCS-LN-CB-250B-470-Y
SCA2-B-00-100-B240-B170-IY
SCS-LN-CB-125B-40-I
SCS-LN-CA-200B-200-Y
SCS-LN-CB-200B-200-Y
SCS-CB-200B-250-Y
SCA2-B-00-100-B130-B170-IY
SCS-CA-160B-250-B2
SCS-CA-200B-150-B2
SCS-CB-250B-1000-Y
SCS-LN-00-160B-225
SCS-LN-00-200B-175

介绍喜开理CKD无杆气缸外形图