简述CKD带线性导轨气缸特点
CKD小型带导承紧凑型气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，种是水冷，另种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。
CKD小型带导承紧凑型气缸排成两列，左右两列气缸线的夹角γ＜180°，称为V型发动机，V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。
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 气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

无需使用增加推力单元等的紧凑机构。仅使用气源驱动，而不使用油类，因此有助于减小环境负荷。

可从下方进入的新式助力装置，采用多轴规格，可实现紧凑的折叠收纳。可根据用途及场所，选择3轴的自由组合，从而实现更高更远的重物搬运。在重物搬运工序中，适用于从腰部左右的高度抬高至胸部的作业及避开上方的障碍物进行横向搬运的用途。适用于女性较多的工作环境及多人作业。

可有效用于搬运重物！可减轻重量进行顺畅搬运。

重心位置靠近操作人员，操作性较高。

采用耳环安装，连接件类及带夹紧部件可作为选择项选择的夹紧专用气缸。

产品种类可选择防焊渣附着型（G4）、带强磁场用气缸开关。

消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。

膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。

简述CKD带线性导轨气缸特点