FESTO带夹紧单元的气缸选择要点

缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。

- 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内， 并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。

- 安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何个地方。

- 采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。

- 派生型多，适合各种应用要求。

- 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。

- 具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。

- 通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。

- 在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进步吸收能量。

- 标准化的气缸及产品模块。

模块化产品系统中的派生形式

- Q: 方形活塞杆

- K2: 活塞杆加长外螺纹

- K3: 活塞杆带内螺纹

- K5: 活塞杆采用特殊螺纹

- K7: 活塞杆带外六角

- K8: 加长活塞杆

- K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆

- KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆

- CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅

- S2: 双出活塞杆

- S6: 耐热密封，温度可达120 癈

- S10: 低速

- S11: 低摩擦

- S20: 双端、中空活塞杆

- R3: 高度耐腐蚀

- R8: 防尘保护

- V...: 气缸－阀组合体 （是种包含了电磁阀, 单向节流阀以及 DNC 气缸的驱动单元

装配位置  任何

符合标准  ISO 15552 （以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）

活塞杆末端  阳螺纹

设计结构  活塞

活塞杆

位置检测  用于接近式传感器

Variants  单端活塞杆

工作压力  0.6 - 12 bar

工作模式  双作用

工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑

耐腐蚀等 CRC  2

环境温度  -20 - 80 °C

*  Germanischer Lloyd

在终端位置的冲击能量  0.9 J

缓冲长度  32 mm

6 bar时的理论作用力，回复行程  2,721 N

6 bar时的理论作用力，进程  3,016 N

0 mm行程时的移动  1,131 g

每10 mm 行程所增加的重量  106 g

0 mm行程时的基本重量  2,790 g

每 10 mm 行程的附加系数  38 g

安装类型  具有内（阴）螺纹

FESTO带夹紧单元的气缸选择要点