进口FESTO无杆气缸，德国费斯托

规格详情：

通过这两种方式，直线单元SLE可以与另个直线单元SLE组合。不过，直线气缸 SLM

和直线单元SLE的组合必须要用到连接板。供货范围包括固定这些单元的定位销和定位套。

运动通过可移动外部滑块的磁性偶合力同步传递，因此不需要任何活塞杆。

安装空间比般的气缸要小。气缸内腔与外部滑块之间无机械连接，因此密封性好，避免泄漏损失。

如果工作条件超出了许用范围，必须使用合适的装置（液压缓冲器或挡块）对移动负载进行外部缓冲

接近开关由客户自行安装在无杆气缸上 (如，安装在 ∅ 6 mm的活塞杆上)。

非接触式位置感测只可能在图示区域里 。间距 A太小会导致多次开关

直线气缸 SLM 组合了滑块单元和无杆直线气缸。气动驱动滑块。

通过磁性耦合件来实现运动的转换。模块化系统实现个性化终端位置缓冲和终端位置感测。

带或不带导向的紧凑型直线驱动器:通过机械方式连接的气缸，具有灵活便捷的安装方式，而且气密性好，“零”泄漏。

这些多轴配置通过将各个单元用螺丝直接连接或通过连接板装配而成。

产品型号：

气缸DRRD-35-180-FH-Y9A

气缸DRRD-32-180-FH-Y9A

气缸DHPS-20-A-NC

气缸DSNU-16-70-PPV-A 

气缸DFM-12-25-P-A-GF 

气缸DFM-16-100-P-A-GF 

气缸DFM-16-80-B-PPV-A-GF 

气缸DSNU-25-150-PPV-A 

气缸DSNU-12-200-P-A 

气缸DGSL-6-50-PA 

进口FESTO无杆气缸，德国费斯托