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产品名称:进口ATOS齿轮泵,销售

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实际上,在泵内有很少量的流体损失,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,
如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,
则泵仍将保持恒定的流量,直达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有个扭矩限制器)。

进口ATOS齿轮泵,销售的详细资料:

进口ATOS齿轮泵,销售
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,
齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。
吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
基本概念
齿轮泵的概念是很简单的,它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在个紧密配合的壳体内相互
而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,
所以少量的流体损失是必然的,这使泵的运行效率不能达到100%。

进口ATOS齿轮泵,销售
然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。
对于台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,
泵则能以很高的速度转动,但当流体是种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度升高。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。
如果有个阻尼器,比如在排出口侧放个滤网或个限制器,泵则会推动流体通过它们。
啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。
来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这空间,随着齿的旋转沿壳体运动,zui后在两齿啮合时排出。
在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像个缸筒内的活塞,当个齿进入另个齿的流体空间时,
因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同时间占据同空间,这样,
液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这现象就连续在发生,
因而也就在泵的出口提供了个连续排除量,泵每转转,排出的量是样的。
随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
 

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