诺冠气缸,NORGREN部件一览

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

中等压缩空气

工作温度-2 ... 70 °C, 28 ... 158 °F

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。 

诺冠ISO圆筒型气缸符合ISO标准，缸径10-25mm，这种气缸寿命长、摩
擦小、高强度双压接缸筒，有丰富的功能、安装及附件选项。产品可满足
多种速度需求，zui低可8mm/s，zui高可达1.5m/s，高强度耐腐蚀的材质确
保了产品在严苛环境下依然能够正常运行。
　　诺冠ISO圆筒型气缸优化了接口设计，当后段空间受*，或气管接入
存在变数却仍需气缸是标准设计的情况下，简化了设计，从而削减了整体成本。
诺冠ISO圆筒型气缸特点
可替换性—— 符合ISO标准
寿命长—— 低摩擦密封件保证长寿命
可配置性—— 丰富的功能、安装及附件选项
坚固的构件—— 高强度双压接端盖，耐腐蚀不锈钢缸筒

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