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产品名称:日本SMC双联气缸 基本型特点

产品型号:CXSM15-15

产品报价:

产品特点:日本SMC双联气缸 基本型特点
气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,

CXSM15-15日本SMC双联气缸 基本型特点的详细资料:

日本SMC双联气缸 基本型特点

产品概览:

SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。  2)端盖  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

可用缸体或端板部安装固定

根据使用目的可选择在缸体侧面或端板侧面进行安装固定,另外。可用螺钉

从下面及上面安装。配管的连接通口也可结合固定方法,自由选择3处。

可吸收从高速低负载到低速高负载,从较小能量到较大能量的广泛范團无需调整地吸收能量,

确保较高的位置由并列的2个活塞杆,可防止杆的回转,

气缸与工件的安装面和活塞杆的平行座被高精座制作完成,可得到较高的位置。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 


产品型号:

AW30-03BG

SY5120-5G-01

SY7120-5LZD-02

AR20-02BE-B

VBA4100-04GN

电磁阀换向阀  SMC  SY7240-5DZE

SY3120-5LZD-M5

SY5120-5DZD-01

SY5120-5G-01

SY5120-5LZD-01

SY5220-5DZ-01

SY5220-5LZD-01

SY7120-5LZD-02

SY7220-5LZD-02

日本SMC双联气缸 基本型特点

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沪公网安备 31011402005368号

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