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产品名称:操作模式:日本SMC带导杆薄型气缸

产品型号:MGPM25-100Z

产品报价:

产品特点:操作模式:日本SMC带导杆薄型气缸
活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

MGPM25-100Z操作模式:日本SMC带导杆薄型气缸的详细资料:

操作模式:日本SMC带导杆薄型气缸

功能参数:

  SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。


採用易於清洗的無溝槽設計
·缸體表面平滑順暢
·食品級潤滑脂 - 符合 NSF-H1 認証 (可選項)

缸徑 (mm) 標準行程 (mm) 磁性開關
·採用易於清洗的無溝槽設計
·缸體表面平滑順暢
·食品級潤滑脂 - 符合 NSF-H1 認証 (可選項)
無磁性開關 (無磁環):HYCB32 ~ 63
註) 磁性開關規格及特性可參閱磁性開關之系列

操作模式:日本SMC带导杆薄型气缸


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沪公网安备 31011402005368号

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