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产品名称:含税包邮供SMC双作用气缸MB系列

产品型号:MBB50-50Z

产品报价:

产品特点:含税包邮供SMC双作用气缸MB系列
使用流体 空气
动作方式 单杆双作用
形式 不给油式,给油式(兼用)
使用压力范围 0.08~0.7MPa
环境及流体温度 无磁性开关:-10~70℃ 有磁性开关:-10~60℃
使用活塞速度 50~500mm/s
缓冲 垫缓冲
行程长度允差mm ,+1

产品详细资料:

含税包邮供SMC双作用气缸MB系列

日本SMC带导杆的精密锁紧气缸的主要作用是封闭气缸上部,并与活塞顶和气缸壁组成燃烧室。安装时,为保证均匀压紧,在拧紧缸盖螺栓时,应按从对称地向四周扩展的顺序分几次进行,zui后次按规定力矩拧紧。对铝合金缸盖,必须在发动机冷态下拧紧;同时注意气缸垫的放置安装方向。
日本SMC带导杆的精密锁紧气缸般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
日本SMC带导杆的精密锁紧气缸是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其汽车缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在汽车缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。

尺寸图:

image.png

含税包邮供SMC双作用气缸MB系列


字段描述字段取值取值描述
内置磁环-无内置磁环
安装方式B基本型
缸径50缸径 50mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程50气缸行程 50mm
气缸追记号-无防护套,气缓冲
行程调整标记-
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
气缸追记号2-无防护套,气缓冲
附件1-
附件2-
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无

SMC 气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生"爬行"或"自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生"爬行"和"自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。

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