介绍PARKER派克无杆气缸作用

■集成3/2路VOE阀：为了实现OSP-P气缸的理想控制，集成在气缸端盖中的3/2路阀可用作紧凑而完整的解决方案。它们可以轻松定位气缸，以低速度平稳运行和快速响应，使其非常适合直接控制生产和自动化过程。孔径Ø25 - 50 mm

■双工连接：双工连接将两个相同尺寸的OSP-P气缸组合成一个高性能的紧凑型设备。孔径Ø25 - 50 mm

OSP-P无杆执行器的孔径为Ø10、Ø16、Ø25、Ø32、Ø40、Ø50、Ø63和Ø80mm，是一种组合式线性执行器，引导和控制组件，具有模块化系统组件的附加功能。在气缸的3个侧面上安装导轨使得模块化部件（例如线性导轨、制动器、阀门、磁性开关等）能够安装到气缸本身，解决了许多安装问题，尤其是在空间有限的情况下，并为客户提供了理想的基础功能，提供安装灵活性优化的气缸外形，更大的刚度和更小的重量，耐腐蚀的钢外密封带，坚固的雨刷系统在载体上用于恶劣的环境和经过验证的耐腐蚀钢内带，以实现密封。 OSP-P的标准温度为-10°C至+ 80°C，具有高温和低温选项，可选配有源或无源动态制动。较长的使用寿命和长达8,000km的维修间隔提供了一个非常适合点对点操作、往复运动和简单的横移/传输应用的装置。

■多路复用连接：多路复用连接将两个或多个相同尺寸的OSP-P气缸组合成一个单元。可以自由选择载体的方向。孔径Ø25 - 50 mm

■RST，EST型磁性开关：用于端部和中间活塞位置的电气感应，也可用于EX区域。

■U形夹安装：带有公差和平行度补偿的托架，用于驱动外部直线导轨支撑的负载。

■端盖安装：用于气缸的端部安装。

■中段支撑：为免于气缸过度弯曲和振动，需要根据规定的行程长度和外加载荷确定中间支撑。图表显示了根据负载可能的最大支撑间距。弯曲到最大支架之间允许0.5 mm。中段支撑件夹紧在缸筒的燕尾形轮廓上。它们也能够承受轴向力。

■串联气缸：两个活塞适用于更高的负载能力和更高的支撑。

■长冲程版本：长冲程，冲程上限。 41米。孔径Ø50 - 80 mm

■洁净室气瓶：用于洁净室应用，线性驱动器设计可以实现。孔径Ø16 - 32 mm

■ATEX版本：用于设备组II，类别2 GD中的潜在爆炸性环境。气缸用于气动元件的ATEX 94/9 / EG（ATEX 95）。

■不锈钢版本：适用于潮湿或潮湿的环境。螺钉均为A2优质不锈钢（材料编号1.4301 / 1.4303）

■低速版本：特殊配方的润滑脂润滑有助于在0.005至0.2 m / s的速度范围内实现缓慢，平稳和均匀的活塞行程。可达到的速度下限取决于几个因素。请咨询我们的技术部门。根据需要结合Viton®进行低速润滑。无油操作转介。

介绍PARKER派克无杆气缸作用