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产品名称:日本SMC无杆气缸结构材质

产品型号:CQ2A25-50DMZ

产品报价:

产品特点:日本SMC无杆气缸结构材质
SMC无杆气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
追求轻量化的型号。
・质量减小17%(与原MY1B相比)
・磁性开关可从正面安装于槽的任意位置上。
・防尘密封带的固定变更为磁力吸附的方式,固定提升。
・安装尺寸与以前产品相同。

CQ2A25-50DMZ日本SMC无杆气缸结构材质的详细资料:

日本SMC无杆气缸结构材质

产品介绍:

SMC无杆气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。无杆气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

日本SMC无杆气缸结构材质

系列介绍:
SMC气缸、气动特价销售――上海乾拓贸易有限公司 SMC气缸、磁性开关、气源处理器特价 SMC气缸-MY2系列;、形式:高精度导轨型;1、系列:MY2H、MY2HT;动作方式:双作用;缸径(mm):16,25,40。二、形式:凸轮随动导轨型;系列:MY2C;动作方式:双作用;缸径(mm):16,25,40。 、形式:高精度导轨型;1、系列:MY1H;动作方式:双作用;缸径(mm):10,16,20,25,32,40。2、系列:MY1HT;动作方式:双作用;缸径(mm):50,63。五、特点:4种导轨形式已标准化。¬按承载质量和必要精度,可在广泛的范围内选定。 SMC气缸-MXH系列;系列:MXH;动作方式:双作用;缸径 (mm):6,10,16,20;特点:由于采用无端部轨道的直线导轨与工作台体化,故滑台气缸具有优良的刚性、直进性及不回转精度。与MXU比较,允许力矩提高约6倍¬,可从3个方向配管。
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