• 请输入产品关键字:
产品展示 > 意大利UNIVER > UNIVER气缸 > 介绍UNIVER 气缸圆形结构

产品名称:介绍UNIVER 气缸圆形结构

产品型号:RM4000500050

产品报价:

产品特点:介绍UNIVER 气缸圆形结构
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

产品详细资料:

介绍UNIVER 气缸圆形结构

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

气动类:日本SMC;德国FESTO费斯托;德国BURKERT宝德;美国ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;德国HERION海隆;德国BUSCHJOST宝硕;英国NORGREN诺冠;英国Maxseal;日本CKD喜开理;日本KOGANEI小金井;亚德克AIRTAC;英国Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利纽PNEUMAX;美国MAC;德国BOSCH-REXROTH力士乐(德国AVENTICS);美国PARKER派克;韩国YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中国台湾PISCO;德国GSR;HAM-LET哈姆雷特;


介绍UNIVER 气缸圆形结构

 如果你对该产品感兴趣,想了解更详细的产品信息,填写下表直接与我们联系:

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
 相关同类产品:
K2000500012MUNIVER气缸, UNIVER结构材质  K2000400075MUNIVER气缸特点,UNIVER工作描述  UNIVER气动限位开关,意大利UNIVER气动限位开关 
UNIVER磁簧开关,意大利UNIVER磁簧开关  意大利UNIVER线性驱动器,UNIVER线性驱动器  意大利UNIVER气缸参数表 

沪公网安备 31011402005368号