原装油研,YUKEN减压阀选型资料
JF型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，
使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于zui大开度而不减压。
J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），
使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，
使主阀顶在zui大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。
MSW-01-Y-30
MPW-01-2-40
MPA-03-2-40
主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往zui大开度，
变成直通无阻，进口压力等于出口压力。

原装油研,YUKEN减压阀选型资料
可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，
使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），
调压手柄因螺纹拉伤或深度不够，不能拧到底而使得压力不能调到zui大。
MSA-03-X-50
MSA-03-Y-50
液压泵AH56-FR01KK-11
液压泵AH56-LR01KK-11
YUKEN电磁阀 DSG-01-3C4-D24-50
YUKEN 阀 MSW-03-X-30
YUKEN 电磁阀 DSG-03-3C4-D24-N1-50
阀盖与阀体之间的密封不良，严重漏油。产生原因可能是O形圈漏装或损伤，
压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面平面度误差，般是四周凸，中间凹。