CDQ2A40-45DMZ-M9B SMC薄型气缸资料

薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件
工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能
气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机
旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”
薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小
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活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面
的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面
还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜
小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在
耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质
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薄型气缸的应用域：印刷（张力控制）、半导体
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯
聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸
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和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期
磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的

薄型气缸占空间位置少，结构轻巧，外形美观
能承受较大的横向负载，无需安装附件可直接安装于各种夹具和设备上
薄型气缸的结构：由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成

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