PARKER派克电磁阀部件一览

Parker派克D1VP系列液动式换向阀@Parker派克液压产品@派克D1VP系列是液动操作的2位4通或3位4通方向控制阀，该系列的阀导控制油既可经由安装底板上的控制油口X和Y接入，也可采用外部控制管道直接与阀体连接接入。D3DP D4P D9P D11P系列是液动操作的2位4通或3位4通方向控制阀，这些系列的阀导控制油只能由安装底板上的控制油口X和Y接入。

常开型阀的先导阀在偏置弹簧的作用下保持开启状态,先导液流泄向油口1,并在主阀芯的两端建立起压力平衡,由此移动主阀芯,使之开启,允许液流从侧面流向底部(2至1),同时在两油口(2和1)之间保持压差下限(25-50psi),以克服主阀弹簧力,使主阀保持开启状态。电磁线圈得电,推动先导阀芯压靠在其阀座上,关闭主阀内腔泄向油口1的通道,主阀内腔的压力升高至与进油口(油口2)相同,主阀芯在该压力的作用下压靠在其阀座上,这样就截止了从油口2流向油口1的液流。此时若插件底部(油口1)压力升高,可以克服弹簧力和电磁力,推动阀芯脱离阀座,允许经节流的液流通过该插件(油口1至2方向)。

外形尺寸小，阀体直接接管和一体化安装孔是Viking Xtreme系列方向控制阀的全部特征。

除了单阀安装方式以外，Viking阀还可以安装在汇流板上，这样，所有阀均采用一个公共的供气口和汇流排气口。

Viking阀全部使用经阳极化表面处理的铝制造，具有很好的耐腐蚀性能。

D1SE方向控制阀配有湿针电枢电磁阀，无排水锥形提升阀。由于3/2路设计，端口A或者与P连接或者在油箱中排出。中性位置（电磁阀未激活）由复位弹簧自动进行。该位置保持直到螺线管通电。

•紧凑，经过验证的设计，代表了我们在液压方面的长期经验 - 提高了稳定性

•坚固的全钢设计 - 重要的功能内部零件都被硬化

•提升器和座椅被磨削 - 几乎没有泄漏

派克的方向控制阀系列D1SE尺寸NG06 / CETOP 03 / NFPA D03结合了坚固的阀门设计和座阀的优点。阀提升阀几乎无泄漏，即使在更长的停机时间后也能安全切换。

包括启动杆和螺线管的电枢的阀提升阀位于连接T的加压油室中。阀提升阀被设计成使其在其轴向运行方向（打开，关闭）上不存在差动区域。因此，静压力平衡，使得即使在压力下阀也可以在两个流动方向上切换。

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